actualités

Mai 2009

Intervenant au séminaire économique japon dans le cadre du « Business forum japon » organisé par le jetro à lyon et la maison du japon en Méditerranée
21.05.09 : Participation au Salon des systèmes embarqués Yokohama (Japon)

Mai 2009

Participation au colloque sur la mobilité a Vesoul organisé par le sénateur Krattinger

Mars 2009

Le certu edite une fiche sur le transport a la demande

Mars 2009

Le pays de Rougemont communique autour de Tadou

Mobilis 2008

Extrait de la table ronde 5 : Les modèles économiques des nouvelles mobilités

Novembre 2008

ProrentSoft a participé aux Rencontres internationales Mobilis pour la conférence "Comment créer des écosystèmes de mobilité locale rentables ?".
Cliquez ici pour plus de renseignements ainsi qu' ici pour voir le support de présentation (TR5 les modèles économiques des nouvelles mobilités)

Juin 2008

ProrentSoft développe pour le Certu un systeme de réservation en ligne. Celui ci est diposnible gratuitement >>ici<<

Mai 2008

Prorentsoft met en place à la Communauté d’Agglomération du Pays de Montbéliard une expérimentation de 8 mois d’un Transport à la demande événementiel pour la desserte du Marché de Noël, du réveillon du 31 décembre et de la cité rêvée, et des théatres du Palot de la Mals et de l’Allan...

Historique

Décembre 2007 :
- Réunion avec les principaux pays européens spécialistes des transports flexibles dans le cadre d’une réponse à un programme européen de recherche spécialisée sur les transports ( 7ème PCRD)
- PRORENTSOFT participe en temps qu’entreprise innovante labellisée (pôle véhicules du futurs) à la conférence de presse organisée par la CAPM dans le cadre de sa communication « MONTBELIARD RHIN RHONE future par nature »
Juillet 2007
- PRORENTSOFT est sélectionnée dans le cadre de l’appel à projet de l’Agence Nationale de la Recherche : Programme de recherche et d’innovation dans les transports terrestres (PREDIT). Programme transports sûrs, fiables et adaptés.
2007
- PRORENTSOFT est choisie par le Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques-(CERTU).
Résultats de l’expérimentation dans transport à la demande événementiel (Modulobus de Noël) et l’Etude des Transports à la demande dynamiques à grande échelle. (Élodie CASTEX et didier JOSSELIN)
Juillet 2006
Prorentsoft adhère à l’institut Européen du geopositionnement Résultats de l’expérimentation dans transport à la demande événementiel (Modulobus de Noël). Résultats de l’expérimentation dans transport à la demande événementiel (Modulobus de Noël).

Nos Partenaires

Systèmes de Transport Intelligent

Event 1.0 Resad2 GaleopSys CO2stop L²D

En 2010, installez enfin votre système informatique de "gestion-réservation-optimisation".

Pour votre transport à la demande ou votre transport flexible

vos objectifs cette année sont :

D’améliorer votre qualité de service dans les transports publics
Diminuer vos coûts d'exploitation
Diminuer vos émissions de CO2

vous avez sur votre territoire :

des lignes ?
des points d’arrêts ?
des véhicules ?

La création d’une matrice origines – destinations vous oblige à nous communiquer le géocodage de vos points d’arrêts.

Suivant vos besoins

Ligne en Rabattement
Ligne en Point à Point
En Porte à Porte

Un algorithme spécifique permettra d’optimiser chacune de vos tournées.

Les tournées :

En plus des réservations jusqu'à 20 minutes du départ, notre centrale vous permettra de gérer :
L’optimisation des véhicules (remplissages suivant contraintes des clients, et réduction du nombre de véhicules ou de kilomètres.
Réduction des émissions de Gaz à effet de serre.
Préparation des feuilles de route.
Rappel des courses aux clients par SMS (option).
Prendre des usagers supplémentaires en cours de route tout en vérifiant les contraintes et l’optimisation de la tournées.
Sortir des statistiques
Créer votre fichiers clients et leur permettre une réservation par internet.

Event 1.0 ©	Vous devez desservir : Une animation ponctuelle, un site, une foire un salon Renforcer les dessertes de transports publics existants, Créer ou élargir ponctuellement les plages horaires
Résad 2 ©	Vous devez desservir : Des gares, des aéroports, des centres villes ou centres bourg
Galéopsys ©	Vous devez desservir : Des zones rurales ou des secteurs péri urbain Actuellement en activité Doubs Central 98 communes
L2D ©	Une solution intermédiaire avant la mise en place d'un système de transport à la demande qui permet de gérer les lignes à déclenchement